よくあるご質問

  • Q
     エアーを接続しただけでトリガーは引かないのに回転してしまう。+
    A
    点検が必要です。修理に出してください。 
  • Q
     回転するが力が弱い、ホイールナットが外せない。+
    A
    ①付属のオイル2～3滴注入して約1～2分間空運転させてください。この方法でたいていの場合は正常な回転数に上がります。②コンプレッサーの取り出し空気圧を最大まで上げて試してみてください。③それでも解消しないときは点検修理が必要です。 
  • Q
     トリガーを引いても回転しない、排出口からエアーだけが出てくるのですが。+
    A
    タイヤ交換時期だけに使用されるお客様が多いために一度使用されますと長期間使用されないことがあります。そのためローターブレードがローターに固着してしまっていることがあります。①付属のオイル2～3滴注入して約1～2分間空運転させてください。この方法でたいていの場合は正常な回転数に上がります。それでも解消しないときは点検修理が必要です。 
  • Q
     一般的に車のホイールナットはどれくらいで締められているのですか？+
    A
    車種によりますが軽自動車で50～70N・m普通車で100～110N・mとなっています。ただし走行による自然な締めつけでさらに強力に締めつけ力が高まっていることがあります。 
  • Q
     メンテナンスサービスでは大型のコンプレッサーが使用されてますが、市販のコンプレッサーで使用できるのですか？+
    A
    市販のコンプレッサー(当社品を含め)では連続では無理でもコンプレッサーの空気圧を0.6MPaを維持しながら使用していただければ十分ご使用いただけます。 
  • Q
     自動車のタイヤ以外、農機具などにでも使用できますか？+
    A
    対象となる箇所がどれくらいのトルクで締めつけられているにかがわかりませんので一概には言えません。まず農機具メーカーや機械メーカーに確認していただくようにお願いします。 
  • Q
     トルクの表示には規格があるのですか？+
    A
    JIS規格などのように明確な規定はないようです。各社が独自の測定方法で得た結果を表示しているようです。 
  • Q
     トルクとは何ですか？+
    A
    図参照して下さい。 
  • Q
     空気量調整ダイヤル1～4はどれが一番力が強いのですか?+
    A
    空気量4が一番力が強く、空気量1が力が弱くなります。 
  • Q
     回転しないで、空気だけが漏れていくのですが。+
    A
    一度使用されて、しばらく時間が経過して使用したときに起こるケースです(図参照)。お預かりしてのオーバーホールが必要です。なお、接続プラグからオイルを注入して使用空気圧を最大にして回転させれば復帰する可能性もあります。 
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